貴州引子渡電站1#機(jī)組優(yōu)化改造調(diào)試完成進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行
日前，水電十六局保質(zhì)保量完成1#機(jī)組（首臺(tái)）各項(xiàng)調(diào)試工作，具備進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行，收到貴州黔源電力股份有限公司引子渡分公司發(fā)來(lái)的表?yè)P(yáng)信和錦旗，點(diǎn)贊水電十六局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在引子渡電站三臺(tái)發(fā)電機(jī)組優(yōu)化改造，重諾守信、工藝精湛。
引子渡電站于2000年11月開(kāi)工建設(shè)，2003年5月28日首臺(tái)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，投產(chǎn)至今已18年，多數(shù)設(shè)備已到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行年限。引子渡電站水輪發(fā)電機(jī)受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)手段及加工制造技術(shù)的限制，由于結(jié)構(gòu)原因，一直存在通風(fēng)冷卻效果差、下導(dǎo)軸承瓦溫異常、定子鐵芯存在安全隱患、下導(dǎo)油槽存在油霧過(guò)大、機(jī)組低頻振動(dòng)、噪音過(guò)高等問(wèn)題。雖經(jīng)電站多次技改及檢修，這些問(wèn)題仍未得到根本性的解決，且隨著發(fā)電機(jī)運(yùn)行年限的增加和設(shè)備的老化愈加突出，存在較大安全隱患，直接影響發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
為解決水輪發(fā)電機(jī)組存在的安全隱患和問(wèn)題，保證機(jī)組長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行并提升發(fā)電效益，貴州黔源電力股份有限公司對(duì)引子渡水電站三臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化改造。2023年，水電十六局中標(biāo)承建。在1#機(jī)組（首臺(tái)）進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行的同時(shí)，目前另外2臺(tái)機(jī)組也正在優(yōu)化改造之中。
