中國(guó)能建廣西院編制的長(zhǎng)洲水利樞紐一線二線船閘運(yùn)行影響及工程措施研究成果過(guò)審
近日,廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心召開(kāi)長(zhǎng)洲水利樞紐一線二線船閘運(yùn)行影響及工程措施研究評(píng)審會(huì),中國(guó)能建廣西院編制的長(zhǎng)洲水利樞紐一線二線船閘運(yùn)行影響及工程措施研究成果通過(guò)評(píng)審。
長(zhǎng)洲水利樞紐是一座發(fā)電和航運(yùn)為主,兼有提水灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等綜合效益的大型水利水電工程。電站壩長(zhǎng)3350米, 裝有15臺(tái)燈泡式貫流機(jī)組,總裝機(jī)容量為62.13萬(wàn)千瓦,該電站閘壩為目前世界最長(zhǎng)的壩,也是世界上燈泡貫流機(jī)組最多的電站。廣西院編制的長(zhǎng)洲水利樞紐一線二線船閘運(yùn)行影響及工程措施研究成果對(duì)原船閘水工結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行了安全裕度分析,開(kāi)展下游低水位工況的計(jì)算復(fù)核,進(jìn)行改造方案研究,提出滿足改造后水工結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的上下游水位組合及下游極限低水位,對(duì)提高長(zhǎng)洲一線二線船閘運(yùn)行保證率和通過(guò)能力具有重要意義,可有效推動(dòng)西江航運(yùn)干線“黃金水道”再提速。