中國(guó)能建葛洲壩市政公司承建的深大城際鐵路“致遠(yuǎn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
5月18日,伴隨著刀片緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由中國(guó)能建葛洲壩市政公司承建的深大城際鐵路“致遠(yuǎn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從2號(hào)工作井順利始發(fā),這是2號(hào)井第二臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)。截至目前,深大城際鐵路項(xiàng)目已有6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)投入到掘進(jìn)施工中。
“致遠(yuǎn)號(hào)”將從2號(hào)工作井右線出發(fā),于龍勝站接收,區(qū)段掘進(jìn)線路總長(zhǎng)3646.7米。2號(hào)工作井直徑36米,開挖深度約70.5米,是目前國(guó)內(nèi)最深的圓形盾構(gòu)雙始發(fā)井。
深大城際鐵路一期工程始于T4樞紐站,止于聚龍站,全長(zhǎng)約69.2千米,設(shè)站11座,設(shè)計(jì)時(shí)速160千米,遠(yuǎn)期延長(zhǎng)至大亞灣站,是粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)城軌交通圈”的重要組成部分。其中公司承建的施工范圍為T4樞紐站至五和段(不含機(jī)場(chǎng)東-黃麻布區(qū)間、五和站),線路總長(zhǎng)31.816千米,包含六站五區(qū)間。