重慶地鐵6號線重慶東站段全線軌通
來源：中國電力建設集團
發布日期：2024-07-30
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7月26日，由電建鐵路公司承建的重慶地鐵6號線重慶東站段最后一節軌道焊接完成，重慶東站-長生老街站區間鋼軌完成無縫連接，標志著地鐵6號線重慶東站段順利實現“長軌通”，為后續電通、聯調聯試、車通等關鍵節點奠定了堅實基礎。
自2024年4月份開始鋪軌以來，電建鐵路重慶公司強化工程管理，組織參建單位不斷改進施工方案、優化施工組織和資源配置，采用輪軌式布料機、鋪軌小吊車及新能源軌道車等新式設備，以及CPⅢ測量技術、軌行區調度及安全管理系統等創新技術，全力推進鋪軌任務。為確保鋪軌施工精度與線型控制達到理想效果，引入高鐵軌道施工工藝，充分運用先進的基樁軌道控制網精測技術，對軌道展開全方位、系統性的測量、分析及調整，成功將施工精度精確至毫米級別。在降低噪音方面，通過環境評估采用了中等減振道床、減振墊道床和鋼彈簧浮置板道床等多種減振道床類型，以減少列車運行對周圍環境所產生的振動和噪聲干擾。面對交叉作業面眾多、施工空間狹小、工期緊迫以及施工組織難度大等挑戰，對軌排拼裝、運輸、鋪設、支模、精調以及道床混凝土澆筑等環節進行了優化組織，并通過設置6個鋪軌作業面同步開展工作，提升鋪軌效率，圓滿完成了“軌通”任務。
自2022年3月項目中標后，電建鐵路重慶公司及各參建單位跑步進場，同年4月完成第一根樁澆筑、12月全線橋粱上部結構開始施工、兩臺盾構順利始發，至2024年4月首節軌排鋪設、7月完成長軌通，29個月內完成了各個關鍵節點，展現了中國電建速度，為項目履約贏得了寶貴時間。
重慶地鐵6號線重慶東站段建成通車后，將接駁重慶東站，能進一步提高重慶東站對外交通樞紐的軌道交通配套能力，形成主城區與重慶東站之間最便捷、高效、重要的客流通道。
