羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程最后兩臺TBM順利始發
來源：中國電力建設集團
發布日期：2024-08-02
點擊量：
7月30日，羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程“羅鐵2號”“羅鐵4號”兩臺TBM（隧道掘進機）同日始發，與今年6月份同日始發的“羅鐵2號”“羅鐵4號”TBM“勝利會師”。至此，羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程實現4臺TBM同時掘進。這是該項目的又一“里程碑”節點，標志著項目全線工程由前期超深豎井、交通洞施工階段正式進入主體隧洞施工階段。
羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程是深圳市全力建設社會主義先行示范區供水保障百年民生工程的重要組成部分，是深圳市重大民生項目，主要建設任務是在五十多米深的地下，打造一條長21.68公里，過流斷面直徑5.2米的輸水隧洞。綜合地質情況、工程參數、安全性等情況，羅鐵項目選用了包含雙模式、雙護盾式、敞開式三種類型的4臺TBM進行掘進。項目的建成可向羅田水廠、五指耙水廠、長流陂水廠供水，構建起東西江并行的雙水源保障體系。將有效服務深圳市西部片區600余萬常住人口，解決當前深圳市供水緊缺問題。
本次始發的“羅鐵2號”為雙模式TBM，在五指耙水廠分水井內組裝始發，掘進至公明檢修排水井接收拆機，掘進里程長4740.74米，“羅鐵4號”為敞開式TBM，在組裝洞始發，至鐵崗工作井接收，從鐵崗工作井拆機運出；計劃掘進長度4564.98米。
為保證TBM順利始發，水電十四局項目團隊充分發揮TBM施工技術專業優勢，優化方案，整合各方資源，細化工作部署，制定應急措施，采用電力機車頂推法步進，TBM主機在步進裝置上組裝完成并與步進裝置焊接成整體，順利解決了TBM的運輸和組裝難題，節省了施工時間，為TBM始發爭取了寶貴時間。TBM始發后，將面臨80米超深豎井連續出渣等難題，目前，在隧道渣土垂直運輸領域的亞洲紀錄是85米，羅鐵項目達到82米，已非常接近亞洲紀錄。
