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9月9日，電建鐵路公司承建的深圳地鐵15號線順利實現前保站至西部物流站區間“開拓者三號”盾構始發、聽海路站首段主體結構底板澆筑雙節點，標志著該項目全面進入車站主體結構及盾構施工階段。

深圳地鐵15號線環狀連接前海、南山和寶安中心區，線路全長32.2公里，設站24座。其中，聽海路站位于通海路與聽海路交叉口，車站周邊為集裝箱貨運堆場；前西區間線路總長1.5公里，沿途穿越多個重要建（構）筑物以及交通繁忙的主干道，施工技術要求及難度大。

為確保節點目標的順利實現，與項目所屬街道辦、產權等相關單位建立了長效的聯絡機制，為解決盾構施工難題，成立盾構專班，詳細調查沿線地質及潛在障礙物，應用了創新盾構機刀盤和低速推進系統，確保盾構掘進的安全性和精確性。

截至目前，深圳地鐵15號線15101標4座車站已完成圍護結構封閉，6個工點進入主體施工階段，其中前西區間右線、寶流區間右線2臺盾構機已始發掘進。電建鐵路公司將持續秉承“自強不息，勇于超越”企業精神，全面加強工程安全、質量、文明施工及進度管理，為深圳城市建設和交通發展貢獻更大力量。