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日前，由電建鐵路公司承建的穗莞深西鄉站至寶安站區間右線盾構掘進施工突破千環大關，達到1800米，順利實現掘進任務過半目標，標志著該工程項目履約取得了階段性勝利。

穗莞深西寶區間右線全長3500余米，設計管片環數接近2000環,采用刀盤開挖直徑超9米雙模盾構施工，其間穿越的地層主要包含全斷面硬巖地層、上軟下硬地層，區間施工面臨著掘進效率低、沉降控制要求高、地層多變風險高等難題。

為克服各項施工困難，電建鐵路公司組織項目部超前籌劃，多措并舉確保安全快速施工。面對隧道大縱坡、大埋深、高水頭、螺旋機出渣口易噴涌等情況，帶領項目部堅持黨建引領，以生產建設為首要目標，立即組織黨員青年深入現場，展開洞內清渣突擊“戰斗”，黨員干部立足崗位發揮先鋒模范作用，帶領青年沖在一線，推動項目生產建設不斷取得新突破。堅持每日早晚班會，開展工作復盤及任務分解，確保各項施工保障措施落實到位。

截至目前，穗莞深西寶區間右線已順利下穿西鄉河橋，并通過隧道最低點。電建鐵路公司將繼續鉚足干勁，咬定目標不放松、狠抓落實不懈怠，始終筑牢安全質量底線，高效優質完成掘進任務，確保西寶區間右線順利貫通。