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10月21日，由電建路橋公司承建的濰煙高鐵正式通車運營，標志著膠東半島1小時、省內2小時、北京3小時高質量交通圈時代正式到來！

濰煙高鐵全長237.3公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海高鐵通道的重要組成部分。中國電建承建的站前2標，由電建路橋公司牽頭，水電三局、水電四局、水電十四局、電建市政公司共同參與建設，線路途徑青島市平度市、煙臺市萊州市和招遠市，正線長度79.3公里，梁場3處，負責標段內1506孔箱梁制運架;隧道1座，為全線最長隧道，長度1.98千米；無砟軌道鋪軌158千米。 

自項目開工建設以來，電建團隊嚴控質量安全，不斷優化施工組織設計，統籌部署生產資源，按期完成了所有重難點控制性工程節點目標，取得了全線“十個首家”殊榮。通過制定安全質量巡查機制，各層級齊抓共管、層層把關，切實打造精品工程，榮獲實用新型專利14項、省部級及以上期刊發表論文10篇，公司級工法3個，為高鐵建設領域的技術進步和產業升級做出了積極貢獻。 

濰煙高鐵開通后，將極大地助力濰坊和煙臺兩地的文化、經濟和旅游綜合發展。該高鐵線路與青榮城際鐵路、濰榮高鐵相連通，使膠東半島實現了高鐵成環的目標。這對于便利沿線人民群眾出行、打造“軌道上的山東”具有重要意義，同時也為中國高鐵網絡的進一步完善和發展注入了新的活力和動力。