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日前，由電建鐵路公司承建的深圳地鐵7號線二期工程即將開通運營。

深圳地鐵7號線二期工程為一期的東延長線，由既有西麗湖站引出，起點為北大站，終點設在深大麗湖站，2站2區間，全線地下敷設，全長2.22公里。最高運行速度每小時80公里。作為南山區內部聯系的重要紐帶，以及深港合作區與西麗湖國際科教城之間的關鍵線路，該工程的建成通車將極大優化師生的出行方式，有效緩解區域交通壓力。同時，為前往深大總醫院就醫和工作的人員提供更加便捷的交通條件，進一步緩解周邊片區居民的就醫壓力。

深圳地鐵7號線二期遵循線網總體策劃的核心定位，引入“陽光+”繽紛夢的理念，營造繽紛特色的地下空間延續一期“中國夢·繽紛生活夢”的線路主題，融合“陽光+”線網導則?！氨贝笳尽币浴皽匮艑W塾”為設計主題，通過解讀北大“思想自由，兼容并包”的學術精神作為設計引導，將北大各學術理念比擬成一扇扇窗戶，每扇窗戶的開啟，都是現代信息與未來交流的環環相扣。天花的造型設計以陣列方形為元素，與功能帶整合，從功能美學一體化考慮出發。通過木紋及混凝土材質，提高站點的識別性及文化特點。“深大麗湖站”以“沙河綠廊”為站點，設計主題巧妙地融合大沙河生態，空間概念通過對建筑空間解讀，站型以無柱-單柱的楔形車站空間設計，以突顯空間舒適度，以具備親和力的材質融入大沙河生態綠廊。

深圳地鐵7號線作為中國電建大規模進入城市軌道交通市場的首個項目，全國首個同時榮獲國家優質工程金質獎、中國土木工程詹天佑獎的線路，承載著公司發展的歷史與榮耀。隨著深圳地鐵7號線二期項目的開通，不久的將來，一大批“電建建造”的匠心項目將陸續面世。電建鐵路公司將繼續發揮“明德善建 品質至上”的企業理念，努力創造價值，積極回饋社會，努力打造政府、業主認可，社會滿意的精品工程。