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　　10月28日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的和襄高速公路六安段曹家沖隧道全幅貫通，項目建設取得階段性成果，為項目早日竣工通車奠定了堅實基礎。

　　曹家沖隧道為雙向四車道連拱隧道，隧道長248米，最大埋深約50米。該隧道位于霍山縣諸佛庵鎮曹家沖村，地處大別山中低山區，地質條件惡劣。隧道進、出洞口地形崎嶇，穿越斷層帶，巖體不穩定，施工極具挑戰性。為保證該隧道順利貫通，和襄高速公路項目經理部一分部周密布局，精心研判，采用“短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的方式開展作業，積極引入現代化施工設備和工藝，大力推進工程技術創新，嚴格把控地質監測、支護措施、爆破作業、設備維護、通風照明等關鍵環節，保障了隧道的安全性、穩定性，使施工效率和安全質量得到有效提升。通過建立責任制管理體系，全面落實網格化管理及安全技術交底，采用智慧監測系統，完善應急預案并常態化開展消防演練，確保施工全過程安全可控。項目團隊秉持綠色施工理念，通過優化施工方案，推廣綠色低碳技術，減少能耗污染，推進公路建設與生態環保和諧共生。

　　和襄高速公路六安段全線長170.5公里，是國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，也是安徽省六安市有史以來建設規模、投資額最大的交通單體項目。項目建成后，將成為該地區聯系長三角地區主要城市和中原腹地的戰略骨干通道，極大改善沿線四個縣區230萬群眾的交通出行條件，為大別山革命老區發展振興注入強勁動力。