全線首次！西香高速項(xiàng)目長柏隧道區(qū)間貫通
10月31日，水電十局承建的西香高速長柏隧道建設(shè)迎來重大突破！長柏隧道出口通風(fēng)斜井轉(zhuǎn)正洞右線大里程至出口段成功貫通，這是繼2號斜井進(jìn)入正洞施工后隧道建設(shè)邁出的關(guān)鍵一步，為隧道全面貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長柏隧道是西香高速的控制性工程，更是項(xiàng)目的“九大超級工程”之一。隧道全長11.49公里，為低瓦斯隧道；全隧均為四和五類圍巖，最大埋深934米；正常涌水量近20000立方米每天；隧道內(nèi)斷層、巖溶、突泥涌水、軟巖大變形、地下暗河和瓦斯地層等不良地質(zhì)，堪稱“地質(zhì)博物館”，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，給工程建設(shè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。
面對高風(fēng)險(xiǎn)的施工環(huán)境，項(xiàng)目部積極推廣大型機(jī)械化配套設(shè)備，踐行“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”，有效減少作業(yè)面施工人數(shù)；堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”管理理念，遵循“先探后挖，快挖快支”原則；積極推行光面爆破工藝，扎實(shí)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測；嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工安全管理各項(xiàng)措施，為特長瓦斯隧道的安全高效掘進(jìn)提供有力保障。
此次出口段的順利貫通，是長柏隧道建設(shè)過程中的重要里程碑，將緩解長期依靠斜井反坡排水和交通運(yùn)輸?shù)膲毫Γ瑸槭Ｓ嚅L距離瓦斯隧道施工提供巷道式通風(fēng)條件，同時(shí)打通一條新的安全通道，為全力創(chuàng)建“平安工地”、打造百年品質(zhì)工程、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
