羅鐵項目TBM掘進記錄雙雙刷新,工程建設駛入“快車道”
日前,羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程TBM施工取得新進展。雙模式TBM“羅鐵1號”刷新盾構式TBM的月掘進紀錄達到414米,敞開式TBM“羅鐵4號”創下632米月掘進新高,項目工程建設駛入“快車道”。
“羅鐵1號”TBM采用盾構模式分體始發,自6月26日始發以來,項目部技術團隊大膽創新,2個月完成了多次設備轉接、連續皮帶安裝等配套工程,同時克服了深埋、富水地層盾構掘進噴涌等諸多困難。9月份TBM1順利完成轉接并正常掘進后更是突飛猛進,達到361.5米,進入11月TBM1再次刷新紀錄,掘進里程超過400米,充分展示其在復雜地質條件下的卓越性能和團隊的精湛技術。
“羅鐵4號”敞開式TBM自7月30日始發以來,便以驚人的掘進速度引起了廣泛關注。8月份,TBM4掘進里程達到308.5米,為項目的快速推進注入了強勁動力。進入9月,TBM4掘進速度進一步加快,掘進里程超過550米,再次刷新了月度掘進紀錄。日前,更是以632米的掘進里程,創造了新的月度掘進紀錄,展現其在隧道掘進領域的領先地位。
羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程是珠三角水資源配置工程在深圳境內重要配套項目,項目建成后將實現西江來水在深圳境內的優化配置,保障深圳市西部片區百萬市民供水,有效解決當前深圳市供水緊缺問題,形成東西江供水雙保障系統,助力區域經濟發展。
隨著“羅鐵1號”和“羅鐵4號”在10月份的雙雙突破,羅鐵項目正朝著高效、安全的方向穩步推進。中國電建水電十四局項目團隊將繼續堅持科學管理和精細化施工,全面實現項目的完美履約,確保后續工作的順利進行,為深圳的水資源利用和可持續發展作出積極貢獻。
TBM4開挖平整順直
TBM4掘進1千米