江蘇最深！淮河入海水道二期工程淮安樞紐項(xiàng)目大圍封截滲墻完工
5月9日，“江蘇第一深墻”——水電基礎(chǔ)局承建的淮河入海水道二期工程淮安樞紐項(xiàng)目大圍封截滲墻順利完工。這項(xiàng)平均深度55米、軸線總長(zhǎng)1759.2米的地下連續(xù)墻工程，創(chuàng)下江蘇省同類結(jié)構(gòu)深度之最，為樞紐主體工程施工創(chuàng)造關(guān)鍵條件。
作為國務(wù)院規(guī)劃的172項(xiàng)重大水利工程之一，淮河入海水道二期工程淮安樞紐段總投資約17億元人民幣，是目前亞洲最大的水上立交，其采用“上槽下洞”立體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，建成后將成為淮河流域防洪體系的關(guān)鍵控制性工程。此次完工的截滲墻成槽面積達(dá)95560平方米，最深槽段59米，相當(dāng)于20層樓高度，可有效阻隔地下水滲透，被稱為淮安樞紐段的“水下生命線”。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目施工采用智能化管理，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建設(shè)中充分應(yīng)用數(shù)字孿生、智能制漿等科技控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)地連墻施工成槽可視化、泥漿循環(huán)智能化和廢棄漿液零排放，成功將槽孔垂直度控制在1‰以內(nèi)，在同等地質(zhì)條件下達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
據(jù)悉，淮河入海水道二期工程淮安樞紐項(xiàng)目建成后，將成為世界最大的水上立交橋，進(jìn)一步擴(kuò)大淮河下游洪水出路，提高淮河入海水道泄洪量，有效改善渠北地區(qū)排澇條件，保護(hù)洪澤湖及下游地區(qū)2000多萬人口、3000多萬畝耕地防洪安全，進(jìn)一步支撐淮河流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
