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8月17日，中國能建葛洲壩集團承建的肇明高速桔材互通完成全部預制梁架梁施工。

桔材互通是肇明高速公路連接廣佛肇高速公路的重要紐帶和關鍵控制性工程，占地約803.47畝，采用十字樞紐設計，主線長1860米，上跨廣佛肇高速，共設有橋梁13座，互通內涵洞12道，通道3道。本次完成梁板架設的是與廣佛肇高速拼接的楊梅塘拼寬橋，右幅由10片30米預制箱梁組成，單片梁最大吊裝重量100.5噸，最小吊裝重量94.2噸，采用140噸架橋機架設。

肇明高速項目途經廣寧縣、高要區、端州區和佛山高明區，是廣東省高速公路網規劃第九縱的重要組成部分，以及是肇慶"東融西聯"重大交通基礎設施和城區南下珠三角的重要通道。項目全長120.508公里，建成后將進一步強化肇慶與大灣區核心城市點對點通勤能力，打造廣佛肇半小時交通圈，對肇慶承接大灣區核心區產業鏈延伸和產業溢出效應、促進廣佛肇區域交通一體化及經濟社會協調發展具有重要意義。